记者宋子有摄

　　 ■新商报记者王醒 　

　　作为2008年市政府承诺为民办19件实事项目之一，滨海路木栈道工程在历时45天的紧张施工后，昨日正式竣工投入使用。市领导张成寅、夏德仁、怀忠民、里景瑞、汪集刚、姚家凯、施中岩等在出席了落成仪式后，与现场市民一同踏上了木栈道。副市长张军主持落成仪式。

　　市长建议 在滨海路少坐车多走路

　　落成仪式上，市长夏德仁表示，城市建设和管理将继续按照“以人为本”和“为民办实事”的原则，认真听取市民意见。夏德仁指出，城市建设和管理应该广泛征求社会各界和广大市民的意见，在这个基础上，为全市人民建设一个生态文明、环境优美、适宜人居、适于工作的城市。希望广大市民继续为政府出谋划策，为把城市建设的更美好提出宝贵意见。最后，市长还提出了一点建议，“希望大家到滨海路来，少坐车，多走路，有利于大家的健康”。

　　木栈道结束滨海路人车混行局面

　　今年是滨海路兴建30周年，从滨海路建成开始，就以其风光秀美、景色迷人的特点，倍受市民和海内外游人的喜爱。但是在此次改造之前，由于道路狭窄，许多地段没有人行步道，尤其是近几年，随着滨海路上车辆日渐增多，人车混行，成为游人徒步滨海路面临最大的安全隐患。其中，滨海路星海湾出口至付家庄公园（西段）、付家庄公园至北大桥（中段）之间的人行步道问题较多，从星海湾进入滨海路东行100米，就开始出现无人行步道的路段。至动物园之间，共有6段完全没有人行步道的部分，仅有两排机动车道。步行观光者不得不人车同路，非常危险。燕窝岭段已修建的人行砖步道破损严重，并且出现边缘向斜坡下滑的现象，没有任何护栏等防护措施，事故隐患极为严重。

　　滨海路人行木栈道建成后，除了让滨海路重现辉煌之外，还从根本上解决了滨海路多年来人车混行的局面，实现百姓安全徒步滨海路的心愿。

　　8477米长海滨木栈道创中国之最

　　据市城建局局长张亚东介绍，滨海路人行木栈道工程全长8477米、宽2米，沿途有观景平台16处，总投资1800余万元。工程从5月24日动工，历时45天，至7月7日竣工，如今，滨海路木栈道完全可以称得上是一条质量优良，造型优美，景观和谐，环境友好的人行木栈道。这也是滨海路近年来规模最大的一次改造。

　　滨海路木栈道全程采用特殊防腐处理的俄罗斯樟子松。木地板宽度为110毫米，厚度为45毫米。全长8500延长米的滨海路木栈道，除燕窝岭附近的500米木栈道和500米水泥仿木栈道为原有的之外，其余部分全部是新建的。沿途还设有供游人休憩的座椅和果皮箱等。

　　此次木栈道建设工程再次给大连滨海路冠上了中国之最的称号，最长的海滨木栈道和沿途最多的观景平台。特别是在新建燕窝岭观景台，工程利用部分台地，设计了向海平面悬空的部分，是16处观景台中地势最险、施工难度最大的，也是面积最大、观景效果最佳的一处观景平台。记者站在平台上远眺，燕窝岭、南部海滨等美丽景色可尽收眼底。