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首台国产内燃机车昨日下线 大连机车66亿大单启动
记者董升 2008-07-03 www.dlxww.com
来源:新商报
  首台国产和谐3型大功率交流传动内燃机车昨日大连下线

   ■新商报记者董升

  昨天上午,由中国北车集团大连机车车辆公司与美国EMD内燃机车公司联合设计制造,首台和谐3型大功率交流传动内燃机车在大连正式下线。这是中国北车集团大连机车车辆公司继批量研制和谐3型电力机车后,推出的又一款具有世界先进水平的货运机车,也是中国北车集团继6月24日CRH3型高速动车组在客运列车领域创造了394.3公里的“中国第一时速”后,“大连机车”在中国轨道交通装备制造业货运机车领域的再度精彩亮相。

  铁道部采购300台和谐3

  作为东北老工业基地骨干企业和我国铁路机车设计、制造和出口的主要厂家,中国北车集团大连机车车辆公司被列为铁道部重点扶持厂家之一,同时承担大功率交流传动电力机车、内燃机车两大技术引进项目的消化吸收再创新,先后获得五个订单,到2011年,将为铁道部提供1440台大功率交流传动电力机车和内燃机车。目前,已经交付240台和谐3型电力机车,在京沪、京广两大铁路干线担负货物列车牵引任务。

  此次向铁道部提供的和谐3型内燃机车采购数量为300台,是针对我国铁路实际情况设计制造的全新货运内燃机车。这些机车经过试验和考核后,将陆续投入铁路干线运用。技术水平达到世界领先

  据了解,这种新型内燃机车装用先进的大功率、低排放、电喷柴油机,采用交流传动系统、车载微机网络控制系统以及集成化气路的空气制动系统等11项国际先进、成熟的新技术,并具备三机重联功能。机车功率为6000马力,是目前国内外同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型内燃机车,具有持续牵引力大,低油耗,低排放以及运行速度快,耐久可靠性高等一系列优点,在平直线路上牵引5000吨重量最高时速可达120公里。同时,以高可靠性技术及部件耐久性试验为依托,进行整车集成的设计优化,大修期由以往国内内燃机车的90万公里延长到180万公里。66亿大单明年底前完成

  据了解,这批总量为300台的交流传动大功率货运列车的总合同金额为66亿元。中国北车集团大连机车车辆公司的有关负责人告诉记者,目前公司共承接了来自国家铁道部等方面的多种新型电力机车和内燃机车的建造任务,并正分多个项目单元在加紧实施。以首台“新和谐3”下线为起点,到明年底前,该项建造任务将全部完成并交付使用。