韩国釜山港，码头上的集装箱堆积如山。新华社／法新

　　韩国货车司机联盟发起的港口货车司机罢工16日进入第4天。韩国联合通讯社报道说，受罢工影响，釜山港等主要港口的集装箱货物已堆积成山。

　　报道说，截至当地时间15日19时（北京时间18时），釜山北港货物滞留率达85．1％，釜山戡蛮码头和戡蛮新码头货物滞留率则达100％，实际已陷入瘫痪。部分出口货物不得不取消装船。

　　韩国国土海洋部说，15日当天全国有约1．33万辆货车拒绝运输。据统计，卡车司机罢工已造成16．9亿美元的出口损失。罢工蔓延

　　货车司机罢工未见平息，涉及建筑、医疗、汽车制造等多个行业的工会也计划于本周相继罢工。以翻斗车司机为主的韩国建设机械工会宣布，从16日零时起进入无限期罢工。隶属这一工会的翻斗车司机人数约占全国的43％。建设机械工会曾于15日与政府举行磋商，但未能就工会主张的提高运费和签署标准合同两项问题达成一致。

　　工会负责人说：“政府应对高油价的补贴政策唯独将建筑机械司机排除在外，工会成员对此感到异常愤慨。鉴于政府未能提出切实的解决办法，我们决定开始总罢工。”

　　韩国工会联合会说，定于16日晚些时候公布成员就是否组织罢工的投票结果。韩国工会联合会成员超过50万人，包括对总统李明博推行国有企业私有化和养老金改革心怀不满的建筑工人和医疗护理人员，以及现代汽车公司的工人。新华社供本报特稿