振华物流集团是国内知名的货代、船代和综合物流服务公司。刘宇说，不光振华物流，目前全国范围内国际海运方面结算单位几乎清一色是美元，只有内海海运才用人民币结算，随着人民币的不断升值，他们不可能没有担忧，并且一些货单存在着账期长的问题，随着人民币对美元的汇率不断走高，这里的时间差在结算时公司内部都要计算损失。

　　据介绍，人民币的升值对海运企业带来的压力绝不简单是结算收益减少，其直接影响是海运公司以人民币支付的营运成本“增加”，包括码头收费，国内拖车业务，员工工资及船舶租金等。刘宇认为，人民币升值虽然使营运成本“增加”，但是已经成熟并形成规模的海运公司，有能力消化并吸收人民币升值带来的负面影响，相反，一些中小企业，受到的压力恐怕更大。记者王福日