西大连工商业区示意图（1930年） 

大正通：西安路
京町：长兴街、五一路
仲町：如意街
巴町：昌平街
元町：广平街
西町：升平街
泉町：升平街西一街、西二街
霞町：兴工街一带48条街

如今的西安路商铺林立、商机无限。

20世纪20年代末期的民勇商场。

　　链接

　　西安路与“大正通”

　　西安路系大连市沙河口区主干道，南起中山路，北至沙河口桥洞，全长3900米。行车道宽5.2米 22米，人行步道宽4米 9.6米。开建于1908年，完工于1911年，1928年开通有轨电车。

　　西安路是大连古老而有名的民间商业街，刚建成时被叫做“大正通”，是日本昭和天皇的父亲———大正天皇起的名字，直到1946年，“大正通”才正式改名为西安路。

　　“大正通”与西安路在长度上是有区别的。“大正通”只是从今天的沙河口桥洞到解放广场这段距离，而西安路则加上了从解放广场到中山路交会处这一段。

　　1911年—1929年

　　一个工厂成就一条商业街

　　1911年，随着由日本殖民者控制的“满铁沙河口铁道工场”（今大连机车厂）建设完毕，西安路的历史上也第一次出现了成规模的商品流通和货币贸易，该地区商业的发展自此开始。关于这段史实，《铁道部大连机车车辆工厂志》有详细的记载：“至1911年7月5日，原工厂职工全部搬入新住宅，共754户，建筑用地29,259.3平方米。在兴建住宅同期，建成小学校、医院、邮局各1处，浴池3处，俱乐部（木造）1处，贷借店铺12个，柔剑体育馆1处，并建筑了神社、大师教会、教堂等。住宅区四周店铺逐渐增多，田久字店铺（系由日本人经营）达750户，同工厂住宅区形成一个工业市街，这成为大连西部市街发展的主要因素。”

　　这个时候的西安路虽然不及“东大连”（青泥洼桥一带）繁华热闹，但也已呈现出一条商业街的基本形态，“满铁沙河口铁道工场”的职工家属以及附近的中国居民都把这里作为集中的消费活动场所。日本人和少数有钱的中国人一般去逛“大正通市场”（今民勇商场，当时也被叫做大连西市场），清贫的中国居民大都去“大正通市场”对面由小商小贩组成的露天市场买货。

　　“大正通市场”是日本人为了配合“满铁沙河口铁道工场”的发展而专门建造的，是当时大连的“五大商场”之一，主要经营副食品和杂货。1922年开始营业后，一直不太景气，第二年的销售额仅为176,566日元。直到1928年扩大营业面积，店铺增至40多户后才开始好转。解放后，“大正通市场”更名为民勇商场，还是以销售副食品和杂货为主。很多老人都对民勇商场有着深厚的感情，毕竟那些年代里，商业并没发展到隔几米便是一个便利店的地步，因此，民勇商场在老百姓的日常生活中自然十分重要。现在，民勇商场正在拆建中，只剩下了靠近西安路的两层边墙。

　　1929年—1945年

　　一个人开辟一块商业区

　　日本殖民者对大连的规划是自东向西进行的。在二七广场、三八广场、青泥洼桥、人民广场沿线相继被开发后，1929年，殖民者的步伐行进到西安路一带。于是，大连市区的发展开始向西部（今沙河口区）延伸。此时，出现了一个人，他因为精通日语又善于交际而从日本殖民当局那里获得了一大块地皮，接着他将那些零零散散的中国小商贩整合起来，开辟了中国人自己的商业区。如果没有他，西大连的开发至少要推迟好几年，西安路也不会具有近80年的商业传统。他，就是许亿年。

　　许亿年是大连小平岛人，因排行老五，又名许老五。许老五能在大连商业史上留下厚重的一笔并非偶然，这与他的家世以及他识时务的投资眼光有直接关系。1903年的时候，许亿年的长兄许惠年在大连信浓町（今大连市永和街）开设了安惠栈杂货店，专为俄方供应日用物品。许亿年在店里学习经商，因为会俄语而担任起联系俄方的业务。日本统治大连后，许亿年又因为懂些日语，经商有道，使自家产业在投资油坊、钱庄等方面获得了大笔利润，于是被提拔为安惠栈总经理。1922年，许亿年在与日商三菱洋行签订合同之后，成为三菱洋行的大连代理商，几乎承销了大连地区所有的面粉、砂糖和杂货。至此，安惠栈杂货店在其原有规模的基础上已达饱和，必须开始它的产业扩张。

　　一番市场调查之后，许亿年发现，在“满铁沙河口铁道工场”附近只有一个“大正通市场”，里面卖的都是日本商品，服务对象也都是日本人和有钱的中国人。如果能开辟一块中国人自己的商业区，将零散的小商贩合并进来，又销售一些中国商品，为清贫的市民提供合适的服务，无疑会填补该地区的商业空白。于是，上个世纪20年代末，许亿年将安惠栈总店迁到了今西安路昌平街，在日本商业区的对面建起了中国人自己的商业区。

　　为了在沙河口独霸一方，1929年，许亿年又联合当地约1000户中小型工商业主，成立了西大连商会（许亿年任会长），虽然这遭到了大连市商会和西岗商会的反对和责难，但因为许亿年的企业工、农、商俱全，资本实力相当雄厚，许亿年本人的态度又十分坚决，所以，最终大连商会组织三足鼎立的局面还是形成了。

　　西大连商会的成立也标志着西安路上真正有了商业概念。中小型户主依附于许亿年，在安惠栈买到面粉、砂糖、咸菜等杂货后再转卖给市民，甚至远销东北各地。今年81岁、现居住在西安路广平街上的李本经老人回忆说，从他记事起到1945年间，西安路上遍设杂货店、浴池、茶社和手工业作坊，商业十分繁华，很多老字号都深得百姓欢心，有的甚至一直延续到今天，比如许亿年1929年所开的惠泉堂如今还在那里，只是名字被改为了“广平浴池”。

　　1950年，许亿年病逝于北京。《大连民营经济发展简史》上对他作了这样的描述：“许的企业是当地最大企业……西大连一时人来人往，成了安惠栈的大市场，由此也带动了西部大连工商业的发展。”这是对许亿年在大连西部商业发展史上的充分肯定。

　　1945年—2004年

　　一次改造形成一个商业圈

　　从1945年到2001年的半个多世纪里，西安路的容颜在悄悄改变，一些基础设施的建设相继完成。上个世纪60年代，铺设两侧人行步道方砖；1981年和1984年，进行了大规模的维修和养护；1994年，全部路面包括有轨电车道内铺上了沥青混凝土；1997年，电车道内又铺筑了水泥预制块，道路两侧还栽上了槐树。

　　尽管西安路的道路建设大致完成，人气也日渐上升，但到2001年一期改造前，西安路的商业规模并没有出现历史性的突破。民勇商场仍旧以几十年前的模样迎接着顾客；第二百货还是用老百货的姿态诚信地经营着；各种老字号和特色小吃店分布在街上大大小小的角落……

　　西安路的第二次历史机遇（许亿年进驻西安路应该算作第一次）出现在2001年，这一年，大连市人民政府和沙河口区人民政府有关部门作出了改造西安路的重大决定。一期改造以大型商业项目为重点，到2004年底，罗斯福·天兴国际中心、福佳·新天地广场、麦凯乐西安路店等相继竣工并投入使用，此时的西安路商业面积达到53万余平方米，日客流量平均在25万至30万之间，这几个惊人的数字说明了一个事实：一个巨大的商业圈在西安路上形成了。

　　2005年
    一次升级将续写一部商业巨著

　　一期改造所产生的良好反应坚定了相关部门进一步改造的信心。2005年年初，西安路二期改造的工程规划雏形显现。二期改造将在一期改造的基础上，向南拓延到太原街，与和平广场、星海湾连成一线，北进到沙河口火车站，使西安路形成“中路突破，两翼齐飞”的局面。

　　西安路上颇具传统的几家老商号将会面临一次大手术，比如二百大楼地块，拟建成小商品和日用百货专业店；位于鞍山路北侧占地3万平方米的原大连搪瓷厂旧址，拟建成布艺和床上用品的大卖场；位于伽利亚酒店南侧占地1万平方米的地块，将对原来的资源和业态进行整合，主要经营小食品、日杂、百货等；沙河口公安分局北侧，拟建一个集通讯、电子产品营销、研发等功能于一体的通讯产品大厦。

　　近日，沙河口区经贸局方面还透露，除了上述的这些改造方案，西安路上还将建起五星级酒店，这是为了完善西安路的商业业态，同时，也是对一期改造成果的强有力的升级。

　　回顾西安路从1911年开始的商业历史，如果说“满铁沙河口铁道工场”的建设为西安路的商业功能开了一个不起眼的头，许亿年凭借自身的资本实力和商人的勃勃雄心推动了这起商业事件的发展，一期改造以铺天盖地之势掀起了西安路商业的小高潮，那么，正在进行中的二期改造必将续写西安路这部商业巨著的光辉和荣耀。