那是1894年9月17日的甲午海战。“在战斗最危急的时刻，致远舰中弹累累，即将沉没，又与日舰吉野号相遇。管带邓世昌置生死于度外，决心用舰身撞击吉野号，与敌人同归于尽。他下令开足马力，向吉野号猛冲，不幸中鱼雷沉没，全舰200名官兵除27名遇救外，全部壮烈牺牲。”（引自大连出版社出版的《甲午索要》一书）有一部影片《甲午风云》，李默然把邓世昌演得生动感人，让人们几十年都不忘。

　　邓世昌和同时殉难的中国海军的英雄们是永远值得怀念的。于是，就有人提出了，要赶在今年的9月17日那天，把“致远舰”捞出来，纪念战争110周年，搞个爱国主义教育基地。据说是打捞资金五六千万元已经到位，工作就要展开了。

　　要打捞“致远舰”的事，几年前就有了。约在1998年，好几伙人，有官有商有民，合作要打捞“致远舰”，也是搞爱国主义教育。这么一帮很有远大理想的人，后来却为经济利益打起了官司，就是在大连海事法院判的。几年来都以为这事不了了之了，不料现在又后继有人。

　　我脑海里想象不出五六千万元是个什么概念。听说夏利轿车一辆不到5万元，那就是说，够买1000多辆了。这钱拿来干什么不好呀？打捞沉船，如果像从门前小河沟里捞块木板那么容易，那大概谁都会赞成。像这样要花五六千万的事，就得想一想值不值了。要大家记住历史，大可不必用这么高的成本。当年的抗日战争是全国性的，好多地方都是炮火连天，弹痕遍地，现在齐齐哈尔还发现了好多日军遗留的化学武器，都是现成的罪证。

　　我国的“爱国主义教育”早就上课本进课堂了。一届一届的中学生小学生，在课堂上学了那么多有关抗日战争的历史知识，初升高也考，考大学也考，选拔公务员也考……早已进入人们的脑髓了。当今世界并不太平，各个国家都要崛起，真的闹起矛盾，起决定作用的还是实力。你是造一条好船，压住东海之波，让它风平浪静更有效，还是像造个庙似的，捞个沉船当作神物摆进去，祈祷风平浪静更有效？何况这庙多半是为收门票来的！前车之鉴就在那儿摆着，前几年在湖北打捞上来的“中山舰”，设了个展示厅，却极少有人来参观！难道你以为看一艘沉船，人会来得人山人海，像看赵本山演小品似的？

　　看过作家张抗抗参观美国珍珠港的文章，美国在战争中遇难的船只“亚利桑纳”号，当时是船头直插进海底、船身竖着沉没的，到现在也就这么一直原样保留着，同时把1177名遇难官兵的姓名都刻在旁边的大理石上，以作纪念。国家是我们最神圣的概念，为国死难者应当得到广大人民的崇敬，那就不要惊动烈士的英灵了。船，就留在那儿吧。至于用冠冕堂皇的词句来表白自己的心地，而实际上不过是幻想挣两张门票钱，这样的事是多么的没趣！