大连第二公共汽车公司立即组织设备处对全部运营车辆进行了普查。虽然公司目前较为困难，但仍然作出决定：投资10万元对发光不好的灯箱全部进行更换，真正使夜间的公交车亮起来。该公司还将灯箱标识亮不亮列入考核内容，每月检查一次。大连第一公共汽车公司见到报道后，立即对部分营运车辆暴露出的问题进行了专题研究，认为少数灯箱标识不亮有两种原因，一是个别驾驶员责任心不强，天黑后忘记了打开，二是技术性故障。对此他们有针对性地制订了整改措施：公司业务处与技术处共同抓此项工作，业务处制订相应的奖罚细则，每天进行考核；技术处保证及时维修。该公司保证全公司所属30条线路上的公交车在本周内全部亮起来。大连联营公交公司在报道刊出当天，就要求基层单位对本单位运营车辆的灯箱情况做普查。该公司负责人表示，对在普查中发现的问题要全部解决。

　　与此同时，广大市民也对报道表现出了极大的关注，许多市民在叫好的同时纷纷建言献策。读者于女士建议，不少线路的小公汽标识牌放置过低，不太醒目，希望统一抬高一些。读者刘长春先生认为，203路公交车的灯箱标识大小亮度都很好，建议全市公交车是不是能以该路车的灯箱标识为蓝本，统一灯箱标识。他还建议，不同路线的车辆能够采用不同色彩，以示区别。大连翔宇电器工业修造厂的单先生还打来电话说，他所在的企业能够生产合格的灯箱标识，他们愿意为全市的公交车“亮”起来出一份力。