七月初，我进入云南，穿过阳光灿烂的滇北高原，来到了金沙江边。金沙江两岸千峰万仞，河水吼声震天。一座壮观的水泥公路桥横跨大河南北，把云南和四川连在了一起，结束了金沙江上无桥的历史。长征时，毛主席率几万红军未伤一兵一卒渡过了金沙江，跳出了国民党军队的包围圈，当年为红军摆渡过江的33名船工功不可没。我拜访了船工中唯一健在的90岁高龄的张潮满老人，老人一生都为能帮红军渡江而自豪。今天，他仍能清晰地回忆起刘伯承元帅当年对他说的话：“带我们找船过江，我们要去抗日，把中国解放过来。”

　　大渡河是“翼王悲剧地，红军胜利场”，今天，这条大河正在为中国人民新的长征贡献着巨大的能量。一座300万千瓦的大型水电站几年后就要在大渡河上建成。大渡河两岸地势险峻，经常出现滚石和塌方，而施工队伍就是在这样恶劣的条件下在此安营扎寨。在路上，我还看到了许多开发西部的大军，他们是一支支特别能战斗的队伍。他们远离家乡和亲人，发扬红军的长征精神，克服一切艰难险阻，进行着新的长征。

　　沿大渡河北上就是“大渡桥横铁索寒”的泸定桥。站在铁索桥上，我仿佛看到了68年前发生在这里的一幅悲壮的历史画卷：22名勇士冒着枪林弹雨向对岸攀援，十几名司号员吹响了震撼世界的冲锋号，红军战士的怒吼声、冲锋号声、枪声，组成了一曲摧毁旧世界的交响曲。

　　翻越了被红军鲜血染红的飞越岭，我终于走到了夹金山的脚下。在一个偏远村子里，我见到了一位女红军。去时正赶上她98岁生日，她病得很重，但仍坚持要人扶起坐着说话。她向我讲述了爬雪山过草地的艰苦历程；她念念不忘长征路上毛主席对红军战士说的话；说起长征路上牺牲的战友，她已潸然泪下。

　　来到夹金山时，这里已是一片热火朝天的建筑场景：一条通往夹金山的百里柏油公路，一座集发电、灌溉、旅游为一体的高山水库，一个投资24亿元的大型水电站同时开工。在地处偏隅、自然条件恶劣的雪山下同时建设这样大规模的工程是我们始料不及的。一路上，我亲眼目睹了西部大开发的激动人心的场面，这些基础工程的建设在若干年后将发挥出巨大的潜能，西部的经济在这些基础建设的支撑下将产生质的飞跃，那时再重走长征路，一个更加崭新的、工业化的西部将展现在世人面前。

　　红军过雪山时，气候十分寒冷，夏天无雪期很短，而近些年由于全球气候变暖，夹金山上的无雪期也长了。我和藏族小伙子保全一块上路了。虽是九月中旬，但从大道桥到菩生岗的峡谷却是寒风刺骨。由于极少有人进入这里，这儿的生态保持得很好，到处能看到一缕缕雪白的树挂。经过艰苦的跋涉，终于见到了高耸入云的夹金山垭口和王母寨。垭口下是陡峭的五道拐，由于海拔较高，呼吸已感到困难，当爬上第二道拐时，我的心跳开始加快，呼吸越来越急促，一句话都说不出来，两腿发软，浑身无力，我实在坚持不住，正要坐下休息，保全一把拽住我说：“千万别坐下，这样很危险。”他告诉我，当年红军长时间吃不饱饭，身体十分虚弱，许多战士爬到五道拐时因为太累坐下来休息，就再也没有起来，过雪山牺牲的红军大都是在五道拐倒下的。此时我没有退路，一步一步艰难地向垭口走去。不知过了多长时间，终于登上了垭口。回头远望，一道道环形山脉围绕着夹金山，远方的雪峰在阳光下银光闪烁。

　　难忘艰难的长征路，难忘壮丽的夹金山，难忘长眠于雪山上红军的英灵，难忘伟大的长征！

　　下了山就进入了川西藏区。正值阿坝藏族羌族自治州成立50周年，百万各族人民沉浸在节日的欢乐海洋里。一个月后，就要进入草地了，我费尽周折，找到了比较精确的中央红军走过的草地的路线，分析了草地的现状，我有信心穿越草地，完成读者俱乐部交给我的任务。

　　一路上，我按照读者俱乐部的安排，已与21家报社交换了党报。这些报社的社长和总编都认真地阅读了《大连日报》，他们称赞《大连日报》办得好。他们对2月11日报纸上刊登的关于建设“大大连”的报道产生了浓厚的兴趣，认真询问了相关的问题。他们一致认为，大连市委和政府实施“大大连”规划很及时并很有战略眼光。为此不少报社当场就决定从明年起订阅《大连日报》，从《大连日报》这个窗口了解东部地区经济发展的信息，学习大连市实施“大大连”战略任务的先进经验。

　　这些报社的领导和编辑们，对《大连日报》社读者俱乐部这次搞的“重走长征路，介绍西部变化”的活动给予了很高的评价，《遵义日报》一位编辑说：“你们走在了时代的前面。”